自动挡空挡踩油门后直接挂d挡

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自动挡车行驶中可以由空挡挂入D挡，但是不建议行驶中挂空挡。行驶中不能挂空挡的原因：

1、将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长；

2、对于现在的电喷发动机轿车来说，发动机转速在超过1200R/MIN以上时，当油门松开的时候其实发动机喷油系统是不喷油的，而如果挂入空挡，转速必然会低与这个基本转速，喷油系统反而会喷油，其实反而不节约燃油；

3、发动机在处与怠速运转时，气缸内的燃油浓度也比较高，容易产生积炭，磨损气缸，减小发动机寿命；

4、自动挡的车挂空挡驾驶，可能直接造成变速箱严重受损，因为自动变速箱的输出端是直接与驱动轮相链接，而润滑系统与发动机相连，所以如果在高速行驶中挂空挡将直接导致变速箱润滑不足而被烧毁。

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自动挡汽车的刹车踏板就是离合器和刹车的二合一；

1。自动挡车的功能就是这样的，无需担心发动机起步时会熄火；

2。短时间可以一直踩着刹车（踩到底），如等绿灯时。一直踩刹车是损伤车的；

若长时间停车则挂入空挡（无需按锁定钮）。拉手刹后再松刹车；

补充：挂空挡前刹车要踩到底；

车若再次起步，则刹车踩到底，把变速杆搬到D挡（无需按锁定钮），松手刹车。最后抬刹车。车就起步了。注意：P挡和手刹车是相同的功能。拉手刹车则使车不移动。这与手动挡相同。

+问他

不要这样做；无论手动挡还是自动挡，都严禁空挡滑行！省油并不是滑行滑出来的！自动挡的变速器从动轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速箱齿轮和磨擦片，如果你想提高换波箱你就这样干吧 .