自救匝道是什么意思

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自救匝道主要是高速下长坡路上设置的紧急通道，通常是一段带陡坡的斜坡，坡上铺着厚厚的碎石，用来让失控的车慢慢停下。具体分几种类型：

1、进出口匝道：连接主路和其他道路的岔路，可以是平交的，也可以是立交的。这类匝道是互通立交的重要组成部分；

2、上下匝道：进出高架桥的上下坡道，属于立交匝道。注意，这类匝道和上面说的进出口匝道一般都会设计成集散道；

3、直接式匝道：右转车道直接在右边；

4、非直接式匝道：左转车道反而设在右边，通过环岛连接其他公路；

5、半直接式匝道：和非直接式差不多，但不用环岛，而是用更长、起伏更大的高架桥连接。

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自救匝道就是高速路匝道边上的一个大网兜，专门用来接住那些失控冲出去的车和司机，减少车毁人亡的悲剧。匝道说白了就是高架桥、立交桥上下连接主路和辅路的那段路，也包括高速和附近辅路连接的路段。高架的匝道设计很严格，进道和出道路线完全分开，只能单向走，不能调头。要是错过了下匝道的口子，千万别想着逆行回来下，只能继续往前开到下一个出口下去。立交桥匝道更是有明确的指示牌，必须老老实实按路线走，谁也别想自己随便来一套。

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说白了，这东西主要是给大货车用的，用在高速入口或出口的匝道上。匝道就是高速入口（或者出口）旁边那条弯弯绕绕的路，一般长度在150到200米左右。它其实就是个加速带（或者减速带）。因为高速最低限速60码，所有车辆必须在这条道上把速度提上来，达到60以上才能并入主路。下高速的时候也得在这条道上把速度降到60以下再出收费站。