etc过户到新车手续办理流程是

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ETC过户到新车的流程是这样的：1、带上行驶证和身份证，填个变更表格；2、ETC设备背面有个小按钮，按下去就能取下设备，这样旧车的ETC就失效了，然后得带着设备去购买网点重新绑定新车；3、最后去ETC客服点把车辆信息改一下就行。整个过程需要本人拿着证件去现场办理，设备不能直接转，得拆了重新激活。需要注意的是，旧车的ETC拆了之后就不能用了，必须重新激活才能在新车上使用。记得带齐材料，别跑冤枉路。

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办ETC的话，带上两辆车的行驶本原件和复印件，直接去服务网点就能办。首先说说不停车收费的优势，这种技术特别适合用在高速路或者车流量大的桥梁隧道这些地方。按车道分的话，有隔离车道的叫单车道ETC，没隔离直接跑的叫自由流ETC。第二点，ETC让车能不减速通过收费口，时速几十到一百多公里都没问题，这样收费站不用排队，道路通行效率能提升一大截。收费电子化后，人工成本、管理费用都省下来了，车辆运营也更划算。而且收费站噪音和尾气排放明显减少，收费站规模还能缩小，基建和维护费用也跟着降了。最后，对城市交通管理来说，ETC不只是个收费工具，还能通过价格调节车流。像过江隧道这些地方，月票收费容易堵车，人工收费效率又低，ETC既能提高收费效率，还能帮市政设施回笼资金更顺畅。

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车上原来的ETC可以直接用在新车上，不过得去营业厅办个换车换牌的手续，把车牌信息更新一下才能继续用。 不停车收费系统主要是用在高速或者交通特别繁忙的桥梁隧道这些地方。传统那种有车道隔离的不停车收费系统叫单车道系统，而没有隔离栏让车自由通行的那种就叫自由流不停车收费系统。