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离合器踏板异响比较重怎么回事

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蒋奇致
【认证专家】蒋奇致

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

主要原因有以下几点:

1、离合器分离轴承磨损或卡死;分离杠杆销和销孔因为磨损导致松动;传动销和销孔磨损后间隙变大;

2、判断离合器异响时,可以轻轻踩下离合器踏板,让分离轴承和分离杠杆接触。这时候听到的响声可能是轴承响,原因可能是轴承缺润滑脂、轴承松动或者损坏;

3、连续踩下和松开离合器踏板时,如果离合器在结合或分离时发出响声,根据响声的大小能判断具体问题:可能是分离杠杆销孔和支承销磨损松动,或者是飞轮、压盘与离合器片总成的铆钉松动、减震弹簧失效;

4、踩下再松开离合器踏板后,接着踩油门踏板时出现断续敲击声,说明分离轴承回位弹簧可能已经失效或断裂;

5、如果是双片离合器,当把踏板踩到底时发出“咔啦咔啦”的声音,通常是中间压盘孔与传动销之间的配合间隙因为磨损过大导致的。

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朱鹏池
【认证专家】朱鹏池

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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踩离合器时感觉特别费力,可能的原因有很多。比如离合器踏板抬得太高(自由行程太小)、分离轴承在套管里卡住了(运动不灵活)、压盘有问题或者里面进了异物,还有可能是液压系统的总泵或分泵卡滞,如果是气压助力的离合器,可能气压不足了。这些情况都可能导致踩踏时变重。注意检查这些部件,有问题及时处理。

赛力克
【认证专家】赛力克

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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这个情况得看具体哪里出问题。要是离合踏板踩起来没劲或者变硬,可能只是调节一下拉线的松紧就能解决。比如如果是拉线式的离合器,把外面那个限位螺母拧松一两圈,让拉线稍微长点就行。要是用油泵那种带分泵的,就把顶杆缩短一点,调整好间隙就完事了。