保时捷自适应空气悬架是什么意思

+问他

保时捷的自适应空气悬架是个会自己“看路”的底盘系统，能根据路况自动调整车身高度和软硬程度。具体来说：1、遇到坑坑洼洼的烂路时，车轮上下跳动幅度变大，车速也降下来了，这时候悬架系统会主动把车身抬高，有些系统还会调整弹簧硬度，让颠簸感小一点；2、开到平坦的大路时，车轮晃动变小，车速提起来了，悬架就会自动把车身压低，降低重心，这样高速跑起来更稳当；3、之所以叫空气悬架，是因为这种功能用空气弹簧做起来最方便，所以大部分都是靠空气弹簧系统实现的。不过机械式、磁流体式、液压式或者混合式的自适应悬架也能做到类似效果。

+问他

自适应悬架其实就是一套能自动调节的空气悬架系统。它通过电子控制，让豪车既能在过弯时保持稳定操控，又能在高速跑长途时让乘客坐得舒服，解决了这两个需求长期打架的问题。四个车轮轴上的传感器和车身的三个加速度传感器会实时收集数据，然后交给悬架的中央控制单元处理分析。

+问他

自适应悬架电脑会根据当前车速，每毫秒都在调整每个减震器的状态，这样既能保证车子开起来得心应手，坐着也舒服。车主还能在四种驾驶模式里自由切换，空气悬架能从超级运动模式直接调到超级舒适模式，连车身高度都会跟着模式变化。