无级变速箱和手自一体变速箱那个更好

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手自一体变速箱更好一些：

1、无级变速的变速箱没有传统变速箱那种几个固定的挡位，可以在一定范围内自由调节齿比，这种变速箱通常叫CVT；

2、CVT变速箱其实也能做成手自一体，这时候会设定几个固定挡位供手动切换（不过在全自动模式下，它又能恢复成无级变速，省油平顺，但开起来没啥驾驶乐趣）；

3、手自一体变速箱不光有CVT，AT、DSG、AMT这些自动变速箱只要带手动换挡功能就算，结构类型不重要；

4、CVT变速箱最大的特点就是换挡特别平顺，油耗低，但起步时动力肉，故障率相对高，激烈驾驶时完全没意思。

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无级变速器就是个自动挡，但结构更简单。它主要由两组可变大小的金属轮和一根传送带组成。跟老式自动挡比，它没有明显的换挡顿挫感，提速也更平顺。为啥？因为它能像水龙头调水流那样，让挡位平滑过渡，不用像传统变速器那样一级一级跳。这样一来，不仅开起来更顺手，省油效果也更好，而且整个装置体积还能做得更小。