汽车中央差速锁的作用是什么

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中央差速锁的作用主要是三个点：第一，当一个车轮打滑空转时，它能把差速器和半轴牢牢锁在一起，让差速器暂时失效，把全部动力转移到另一个有抓地力的车轮上；第二，这个差速锁能解决四驱车遇到的常见问题——一侧车轮打滑时动力分配失衡，它直接锁死差速器，让左右两边车轮获得完全相同的扭矩；第三，中央差速器锁其实就是装在中央差速器上的一个锁止装置，专门给四驱车型用的。

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中央差速锁其实就是装在四驱车上差速器上的一个锁止装置。它的主要作用是在复杂路况下提高车子的脱困能力。比如说你开车的时候一个车轴的轮子打滑空转了，这时候差速锁就会自动锁死差速器，让前后车轴变成硬连接。这样的话，原本传给打滑轮子的动力就会全部转移到还有抓地力的车轴上，这样车子就能靠着有附着力的轮胎继续往前走了。

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中央差速锁的作用就是把前后桥的转动锁死，让前轮和后轮转速同步。这样当其中一桥打滑失去抓地力时，车辆还能继续移动。像那些主打越野性能的SUV，通常会配备机械差速器和差速锁，不过具体装哪个位置的差速锁不一定，可能装在中间差速器，也可能装在后桥。差速器和差速锁的功能刚好相反：差速器能让左右驱动轮以不同转速转动（比如转弯时），而差速锁则是把两个驱动轮的转速锁死不让打滑。所以这两个部件的工作原理和作用完全不一样。