汽车外后视镜防眩目怎么样

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汽车防眩目后视镜一般装在车内，主要由三部分组成：一块特殊镜子、两个光敏二极管和一个电子控制器。这个控制器会接收光敏二极管传来的前后灯光信号：

1. 比如后车开远光灯直射后视镜时，如果后方灯光比前方强，控制器就会给导电层通电；

2. 通电后导电层表面的颜色会变深，电压越高颜色越深。这样强光打在后视镜上，反射到驾驶员眼睛里的光就会变得暗淡，不会刺眼；

3. 镜子的镀膜层能根据后方光线强弱自动调节反光强度，持续保持不眩目效果。不过倒车时这个防眩功能会自动关闭，同时右侧外后视镜会自动照亮地面辅助倒车。

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晚上开车的时候，后车开远光灯特别恼火。你往车内后视镜一看，那刺眼的灯光直接怼在镜子里，晃得人眼睛都睁不开，严重影响判断。有实验证明，这种强光会让司机反应慢半拍，大概多拖了1.4秒。要是车开到100码急刹车的话，刹车距离能直接翻倍，想想都吓人。而且长时间被强光刺激，眼睛容易累得慌，对身体也不好。所以防眩目措施真的有必要。现在好多车都装了防眩后视镜，这个设计太实用了。

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这主要是为了防止后车大灯太亮照到车内后视镜上，影响自己开车时的视线。现在车上的防眩目后视镜主要分两种：一种是手动防眩目的，另一种是电子自动防眩目的。简单说就是，手动的需要自己调整，电子的能自动感应。通常来说，根据车主的用车层次来分，手动防眩目后视镜用得多的是中低端车型车主，而电子自动的则常见于中高端车型车主。