电喷车打不着火但是电瓶没问题

+问他

电喷车打不着火的原因有三个：

第一，油箱没油或者油品太差。我有个朋友的车之前被拖去救援，油表都快到红线下了，自然点不着火。而且油箱里要是进了水、泥或者杂质，发动机也得罢工。建议大家去正规加油站加油，如果跑长途，可以在加油枪口套个纱布过滤一下；

第二，冬天没加防冻液。有些车主图便宜加自来水或者劣质防冻液，结果天一冷整个水路都结冰了，连发动机都给冻裂，水泵也转不动，直接导致打不着火；

第三，挡位挂错了。自动挡车启动时必须挂在P挡或N挡，要是挂在D挡或R挡，直接锁死根本点不着火。手动挡车更离谱，不踩离合直接拧钥匙，发动机也纹丝不动。

+问他

冬天最好别把车放在露天，最好停有暖气的车库里。如果实在只能露天停，就找个能晒到太阳的地方。这样车子暖得快，发动起来也轻松。咱们国家大部分地方冬天温度都在零度以下，北方像东北、内蒙这些地方，气温基本在-25℃左右，个别地方甚至能到-35℃。这么冷的天开汽车，发动机特别难点火，油耗也高，零件磨损也严重，对车伤害挺大的。

+问他

低温天发动机启动困难，主要三个原因：机油变稠、汽油挥发差、电瓶没劲儿。机油太稠就变得像冻住的蜂蜜一样，流动性差，导致发动机转不动，启动时转速上不去。同时进气管里的空气流速也变慢，汽油雾化效果差，没法快速启动。气温越低，汽油的黏度和密度反而越大，挥发性变差。比如从40度降到零下10度时，汽油黏度能增加76%，密度提高6%，这就让化油器里的油流不动。再加上喉管处表面张力变大，雾化困难，低温下发动机机体吸热又让混合气温度降低，导致大部分汽油以液态形式进到气缸里，形成混合气过稀，不容易点火启动。