电喷柴油机和普通柴油机哪个好

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电喷柴油机比较好：

1、普通柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，电喷柴油喷射系统由传感器、ECU（计算机）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制；

2、采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机（ECU），与已储存的设定参数值或参数图谱（MAP图）进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器；

3、执行器根据ECU指令控制喷油量（供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间）和喷油正时（正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点），同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到最佳。

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电喷柴油机由ECU控制喷油器喷油工作，在发动机各工况下给出最合适最精确的喷油量喷油时刻，使发动机产生更大的功率同时减少油耗，传统的柴油机的油量是是通过发动机的各种工况的需求，由柴油泵的柱塞与套的相对位置的改变提供相应的油量。所以电子控制柴油发动机更为环保高效。

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柴油机共轨式电控燃油喷射技术是近年来比较先进的技术，其克服了传统柴油机的主要缺陷。共轨式电控燃油喷射技术的核心，是在高压油泵、压力传感器、 电脑控制单元（ECU）组成的封闭环境中，把喷射压力的产生和喷射过程完全分开的一种供油方式。简单的说，是高压油泵把高压燃油送入油轨，油轨中始终有恒定压力值，电脑控制单元ECU会根据负荷转速等信号确定应有的喷射压力和喷油时刻，从而控制喷油器的开启。