多点电喷和直喷谁费油

+问他

肯定是多点电喷更省油，直喷反而费油。为啥呢？1、电喷就是电子控制喷油系统的简称，简单说就是汽油喷射由电脑控制；2、这套系统通过微型芯片根据车子和发动机的实际运行状态来精准控制喷油量，让汽油在发动机里烧得更彻底，这样尾气污染就少了；3、总的来说，电喷车比老式的化油器车强多了，马力大、省油、噪音小，打火也更稳。所以电喷车既划算又环保，选它准没错。

+问他

我觉得多点电喷更省油，而直喷反而可能更费油。多点电喷的工作原理是燃油在进气歧管里喷射，然后通过电脑程序控制喷油器按固定节奏工作。现在很多车都用这个技术，多点电喷现在算是最成熟稳定的电喷方案了。

+问他

[content]缸内直喷确实会比老式喷射方式更费油，不过这技术确实先进。它把喷油嘴直接装在气缸里，让汽油直接进气缸和空气混合。而且喷油压力更大，能把油雾打散得更细，这样能更精准地按比例控制喷油量，和空气混得也更均匀。以前的喷油嘴在外面喷的时候，有时候油和空气混不匀，但现在这些设计都解决了。气缸里的喷嘴位置、喷雾形状、进气流控制，还有活塞顶部的造型都特别设计过，让油气在气缸里每个角落都能充分混合，燃烧得更彻底。这样虽然可能稍微多耗点油，但能量转化效率更高，动力也更好。不过要注意的是，这种喷油方式对燃油清洁度要求更高，保养得当才能发挥优势。