多点电喷和直喷是什么意思

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就是电子喷油，跟柴油机的点火方式有点像，直喷是老式汽油机的点火方式，也就是物理课本里讲的那种——进气时直接吸入的是空气和汽油的混合气。

具体来说有三点：

1. 缸内直喷又叫FSI，全称是Fuel Stratified Injection（分层喷射技术），这算是传统汽油发动机的一个升级方向；

2. 以前的汽油发动机靠电脑读取凸轮位置和发动机状态，控制喷油嘴把汽油喷到进气歧管里；

3. 但这样喷油嘴离燃烧室太远，汽油和空气混合的效果受进气流速、气门开闭影响挺大，而且细小的油滴容易粘在管壁上。所以后来大家想，直接把喷油嘴搬到汽缸里喷油不香吗？

+问他

多点电喷就是说每个喷油嘴上都有多个喷油孔，比如老款宝来的喷油嘴就有四个孔。这就是多点电喷了。直喷直译过来就是直接喷射的意思。现在的喷射系统主要分两种：一种是缸外喷射，把混合气先喷到进气门外边，等进气门打开时再让混合气进到汽缸里；另一种是缸内喷射，直接把混合气喷到汽缸内部，也就是所谓的直喷系统。

+问他

多点电喷是相对于单点喷射来说的。单点喷射就是发动机的进气总管里，节流阀的位置装一个喷油嘴，然后这个喷油嘴把汽油喷进进气管里，和空气混匀形成混合气，再由进气歧管分配到各个气缸里。简单说就是所有气缸共用一个喷油嘴，混合气是集中喷射后再分配到各个气缸的。