行车制动和驻车制动的区别是什么

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行车制动和驻车制动的区别：1、驻车制动器就是手刹，而紧急制动主要是指遇到突发情况时，立刻踩刹车让车尽快停下。行车制动里还有个发动机制动，就是挂低挡利用发动机阻力控制车速，比如下长坡时如果一直踩刹车容易让刹车片过热烧毁，这时候挂低挡怠速滑行就能用发动机牵制力控制速度；2、制动器就是刹车系统。具体分两种：行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。开车的时候基本都用脚刹来减速或停车，只有在脚刹失灵时才用得上手刹。停车后必须拉手刹，不然车子可能会溜车，特别是上坡挂1挡、下坡挂倒挡能进一步防溜车；3、停车后除了拉手刹，还要注意挡位：上坡挂1挡防止后溜，下坡挂倒挡防止前滑；4、制动就是刹车，就是让行驶中的车辆减速或停下。原理是通过刹车片夹紧转动的刹车盘或鼓，产生摩擦力让车减速。

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行车制动器和驻车制动器的区别是这样的：1、最核心的区别在于一个管开车时用（行车制动器），一个管停车后用（驻车制动器）；2、名字就说明了一切，行车制动器就是开车跑着跑着需要减速或停车时用的那个；3、驻车制动器则是停车后必须拉上的手刹，不然车会自己溜走。比如你停在坡道上不拉手刹，车辆肯定会前后滑动，这时候驻车制动器就是用来固定住车子的。

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刹车系统主要分两种：行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。脚刹就是平时开车用的刹车踏板，用来减速或者停车用的。手刹呢，一般在停车后用，比如等红灯或者停在坡道上时拉起来，防止车子自己溜车。不过要注意，如果正常开车时脚刹坏了，这时候千万不能急着拉手刹，因为手刹的制动力特别小，根本刹不住。

脚刹和手刹的区别挺大的。开车过程中都是用脚刹控制速度，遇到紧急情况也得先踩脚刹。只有在脚刹完全失灵这种极端情况下，才考虑用一下手刹，但这时候一定要小心操作，避免翻车。停车后记得拉手刹，尤其是坡道停车的时候，拉手刹的同时还要配合挡位：上坡挂一挡，下坡挂倒挡，这样能双重保险防止溜车。

手刹的制动力其实特别弱，它主要是用来在停车时让车稳稳停住，特别是在坡道上。但千万别指望手刹能在行驶中帮你刹车，那根本不够用。自动挡车型的手刹有时候设计成电子按钮，功能还是一样的，就是给车加个“刹车锁”，防止溜车就行。总之，开车时用脚刹，停车后用手刹，两者配合才能确保安全。