7速双离合是自动挡吗

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七速双离合变速箱，就是一种自动挡。先说说它的分类和特点：1、七速双离合分干式和湿式两种。湿式的结构更复杂，成本更高，但散热更好，换挡平顺性也更稳定，不过维修保养费用也更贵，一般用在高端车型上；2、七速干式双离合变速箱的缺点是散热不好，容易过热导致变速箱暂时停用；3、双离合变速箱的原理其实不难，就是有两个离合器。比如六速双离合的话，离合器1管1挡、3挡、5挡这些奇数挡，离合器2管2挡、4挡、6挡这些偶数挡。这样两个离合器交替工作，换挡更快。

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7挡双离合变速箱属于自动挡，但它的结构跟普通的自动挡不太一样。传统自动变速箱有个液力变矩器，双离合没有这个东西，算是机械式自动变速箱的一种。它的设计是两根动力输出轴各配一个离合器，一根轴上的离合器管着1、3、5、7挡，另一根轴的离合器负责2、4、6挡和倒挡。

换挡的时候特别有意思：当一组齿轮在输出动力时，下一组齿轮已经提前准备好待命了。这样换挡时总有一组齿轮在持续输出动力，不会出现动力中断的情况。简单来说，就是两个离合器轮流接力干活，中间不会有空窗期。

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7挡双离合属于自动挡。自动挡的意思就是你不用自己踩离合换挡，变速箱自己搞定换挡动作。自动挡变速箱主要分三类：老式AT（传统自动挡）、CVT无级变速，还有就是双离合变速箱。双离合虽然结构复杂点，但本质还是自动挡，挂D挡松开刹车就能走，不用你操心挡位的事儿。这几种变速箱的区别主要是换挡方式和传动效率，但核心都是解放你的左脚，不用总踩离合了。变速箱类型不同驾驶感受会有点差异，但自动挡的核心功能都一样——自动换挡。选车时按需求挑就行，不用纠结哪种更高级，适合自己的才是最好的。双离合的7挡变速箱在平顺性和换挡速度上各有优劣，但都属于自动挡范畴。选自动挡车型主要看变速箱和发动机的匹配调校，还有品牌售后这些实际因素。总之，7DCT就是自动挡的一种，别被专业术语绕晕了。