双离合变速箱寿命多长

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[content]双离合变速箱的寿命其实挺长的，正常用个十来年，几十万公里完全没问题。先说说它的原理：双离合变速器（Dual Clutch Transmission，DCT）跟普通自动变速箱不一样，它是在手动变速箱基础上改造的，但又不是纯自动的。它的优势是既有手动挡的灵活，又有自动挡的舒适，还能实现换挡时动力不断开。为啥能做到这点呢？因为传统手动挡只有一套离合器，换挡时得踩下离合器踏板让齿轮切换，这时候动力会短暂中断，开起来会有顿挫感。而双离合用了两套离合器，一套负责当前挡位，另一套提前准备好下一个挡位，这样换挡时两套离合器交替工作，动力就一直连着没断过，驾驶起来更平顺。不过日常用的话，只要别老是激烈驾驶或者不注意保养，它的耐久性完全不用担心。

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双离合变速箱的寿命主要看这几点：类型、开车习惯、保养频率和设计问题。简单说，寿命长短是湿式＞干式，温柔开比激烈开好，按时保养能延长寿命，要是设计本身有问题那就看运气了。双离合变速箱（DCT，大众叫DSG）分干式和湿式两种，干式里面没油，湿式有油泡着。现在除了大众，很多车厂都开始用这技术了，但不少车主担心这玩意儿会不会容易坏。其实从技术角度来说，现在这玩意儿已经挺靠谱了。

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双离合变速箱用起来挺耐用的，一般能跑个几十万公里没问题。双离合变速箱DCT（Dual Clutch Transmission）其实就是两套手动挡的变速箱拼在一起。这种变速箱换挡快，升挡也快，所以常见于高端车型或者超跑上，比如保时捷的PDK双离合变速箱。不过双离合成本高，对日常上下班代步来说，可能不是最合适的选项。