干式双离合变速箱怎么样

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干式双离合变速箱：1、优点：这玩意儿把手动挡和自动挡的优点都合在一起了，不用液力变矩器，改用两套离合器。这两套离合器轮流干活儿，让换挡时几乎感觉不到顿挫，特别顺滑；2、因为没有液力变矩器这中间环节，发动机的动力能直接传递到车轮上，加上两组离合器切换超快，换挡时动力中断的时间极短，所以燃油经济性比普通自动挡好10%以上；3、缺点：没有液力变矩器缓冲，又不能像手动挡那样半联动，小排量发动机在低速时扭矩不足的问题就被放大了，开起来可能感觉肉；4、双离合变速箱是电脑控制的智能变速器，升挡降挡得先和发动机“打招呼”，等发动机回信号才能执行动作。再加上里面电子元件多，出故障的概率自然也高一些。

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干式离合器其实早就有了，但以前主要用在专业赛车上。它的优点挺明显的，比如重量轻、传动效率高这些。不过缺点也挺明显的：价格贵、寿命比湿式离合器短（不过对赛车来说这些都不算事）。现在这种离合器也只在一些高端跑车上能看到。

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现在无论是干式双离合还是湿式双离合变速箱，大部分品牌用着都挺靠谱的，日常开完全不用担心，虽然技术还有提升空间，但基本没问题。区别的话，干式双离合换挡快，但容易磨损；湿式双离合耐用性好，但换挡速度比干式稍慢点。两种变速箱各有各的优势，挑哪个看自己需求吧。