双离合变速箱油怎么检查

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检查双离合变速箱油的方法很简单，分几步就能搞定：

1. 先发动车子。如果车没着火就检查，结果准不准的；

2. 找到变速箱油的量杯，拔出量油尺，用纸巾把油尺上的油擦干净，再把油尺插回去；

3. 再次拔出油尺，这时候看到的油位才是真实的。油尺上留下的油痕位置就是当前油量；

4. 一般开了6万公里左右，记得时不时看看变速箱油颜色（正常是红色），没变浑浊、变色或者刺鼻味的话，暂时不用换油。

注意，整个过程必须保持发动机运转，否则数据不准。油量正常的话，油液也不会有明显异味或者颜色发黑发褐的情况。

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双离合变速箱（DCT），也就是常说的直接换挡变速箱（DSG）。这玩意儿的优点确实不少，但它的内部构造复杂得让人头大。简单来说，它有两个离合器，都是电子控制加液压驱动的。这两个离合器各自对应一套行星齿轮组，这样一来传动轴也被分成了两部分：中间的实心轴负责一组齿轮，外面的空心轴管另一组。从结构上看，双离合变速箱几乎把传统变速箱的设计给彻底改头换了面。

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想用双离合变速器的话，驾驶员可以通过方向盘上的拨片手动加减档。这时候离合器的控制完全交给变速箱的电脑，自己不用踩离合。不管是用D档、S档的自动模式，还是手动模式，只要拨一下拨片，变速箱就会立刻切换到手动模式开始换挡。这种操作比老式自动变速器快多了，不会有加速时的拖沓感。不过因为少了液力变矩器的缓冲，换挡时的推背感会比传统变速器生硬一些。但随着技术发展，双离合应该会越来越成熟。