双离合和手自一体哪个好个好
解答(3)收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
双离合和手自一体变速箱各有各的特点,到底选哪个主要看个人需求:1、双离合变速箱其实是个能传递动力又能随时切断动力的传动装置,主要功能是让车子起步时更平稳,换挡时减少齿轮间的冲击力,避免传动系统过载;2、普通汽车换挡时需要通过离合器分离再结合,这中间动力会暂时中断。对日常代步影响不大,但赛车这种分秒必争的场景里,如果离合器操作不当导致动力衔接不上,车速就会掉下来,直接影响比赛成绩;3、手自一体变速箱则是把手动和自动模式结合在一起的变速器。它原本是为了让自动挡更省油、更好开而设计的,最大的好处是让驾驶者能自己控制换挡时机,原本由电脑决定的换挡动作现在可以手动干预,这样开起来更有参与感,驾驶体验也更丰富。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
1、双离合变速箱算是自动挡里比较先进的类型,换挡速度确实快,但技术还不算特别成熟。各家车企的双离合都存在一些小毛病,比如大众的双离合电脑控制不太靠谱,低速走走停停容易顿挫;福特的双离合在换挡时也经常能感受到明显的“咔哒”感。
2、另外双离合变速箱的保养费用比普通自动挡高很多,维修成本也更高。
3、手自一体变速箱其实就是在普通自动挡基础上加了个手动模式,本质上还是自动变速箱。
4、现在的普通自动变速箱技术已经很成熟了,换挡速度这些年提升特别明显,开起来和双离合差别不大。而且自动挡更稳定耐用,保养也便宜。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
手自一体变速箱更好用,区别就是换挡方式的不同。手自一体就是把手动挡和自动挡的功能合二为一,既保留了自动挡的省心,又能自己控制挡位和转速。手动模式开起来更有掌控感,可以随心所欲地切换挡位,尤其是激烈驾驶时,那种推背感和操控的爽快感特别带劲,对喜欢驾驶乐趣的人来说简直香爆了。