发动机缸体铁和铝寿命是多少
解答(3)收藏缸体材料中铁的寿命比铝的寿命长,原因:
1、铁的密度高于铝的密度,铁比铝更加坚固;
2、发动机排量尺寸相同情况下,用铁的发动机潜力更大,可以用更强的涡轮增压,因为铁的强度较高;
3、铝制发动机活塞和缸体间磨损要比铁更快,且配合间隙较大,因此寿命不如铁质发动机。
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向汽车师傅提问缸体材料中铁的寿命比铝的寿命长,因为铁质铸造的缸体缺陷较少,工艺成熟、材料强度较高。依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种材质发动机各有优势。
铸铁寿命要长些,铸铁汽缸还是有其优异的地方,有着极佳的刚性表现,高耐热、硬度高不易变形等优点。不过铸铁在导热性部分的表现较铝合金材质差,因此在相同工作温度中铸铁的温度也会比较高。铸铁缸套铝制汽缸算是目前最常见的汽缸产品。