新车镀膜好还是镀晶好

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新车镀晶确实比镀膜好用，但价格也贵不少。镀晶的优点有三个：第一是抗刮蹭，因为钻石晶体硬度能达到6H，比原厂车漆的2H硬很多，大部分小划痕都能扛住，而且晶体有弹性会自己恢复原状。实测能减少70%以上的划痕，就算遇到特别大的力道，也只是在镀晶层上留痕，原车漆面不会受伤。第二是防腐蚀，纳米级的镀晶层能隔绝空气和污染物，鸟屎、虫胶、酸雨这些腐蚀性的东西都碰不到车漆。第三是耐高温低温，镀晶层能承受-50℃到300℃的极端温度，四季温差再大也不会开裂或者掉皮。

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个人觉得新车还是做镀膜更划算。为啥呢？因为镀膜是人工操作给车漆镀上一层膜，这样漆面硬度直接拉满，对抗酸雨啊冰雪啥的耐打多了，亮度也比普通打蜡亮出好几倍。至于镀晶呢，就是把车漆表面清理干净后，用专门的产品形成一层类似玻璃质地的保护层。对比下来镀膜更实在，它主要提升漆面的耐腐蚀和抗酸能力，效果能维持一年以上，期间都不用特意维护。镀晶虽然看着更闪亮，但侧重的是颜值提升。所以综合考虑，镀膜在保护性能上更胜一筹。

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1、镀晶最基础的要求是得用二氧化硅（SIO2）这种无机材料，施工后会在车漆表面形成几层结构，通常分子大小是纳米级的。通过高分子聚合物的作用，在车漆表面形成一层隔离层。这层膜能抗紫外线、防油污，表面还特别光滑防水，起到保护车漆的作用；

2、镀膜应该属于无机镀膜，也就是那种永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有这种无机镀膜才能真正覆盖在车漆表面，不会被阳光中的紫外线、酸雨这些外界因素氧化掉，正常使用的话一次镀膜能保护车漆一年左右，这才配叫汽车镀膜；

3、它的施工方法为了适应美容店的需求，不用非得进烤房高温烘烤。只要和空气里的水分发生化学反应，就能固化成以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。