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汽车点火器多久更换

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吕永怡
【高级专家】吕永怡

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汽车点火器一般都是出现问题了就换,点火器的作用有:

1、按照信号发生器输入的点火信号接通或断开点火系统的初级电路,使点火线圈次级绕组产生点火高压电。目前汽车上所用点火器的内部电路形式多种多样,但基本功能大致相同,其电路也是由相应功能电路组成的;

2、原理是发动机工作时, ECU 根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止;

3、当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势( 15 ~ 20KV ),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

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朱子昂
【认证专家】朱子昂

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车电子点火器是汽车无触点电子点火系统的一个重要组成部分。无触点电子点火系统用点火信号发生器(传感器)代替断电器的触点,产生点火信号传给点火器,由点火器控制点火初级绕组的通断,达到点火控制要求。电子点火系统具有改善点火性能、提高点火时间的控制精度和可靠性等优点。

姜建章
【认证专家】姜建章

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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在汽车上传统点火系统的应用已有半个多世纪的历史了,虽然它的部件不断地有所改进,使其发火性能及使用寿命有所提高,但是并未从根本上解决问题。在传统的点火系统里,断电器触点是最薄弱的环节,当断电器触点分开时,在触点之间产生火花,使触点氧化、烧蚀,因而断电器触点的使用寿命短,需要经常维护;触点火花的大小与初级电流的大小有关,使点火系统初级电流和次级电压的提高受到限制;初级电流和次级电压的大小随着发动机的转速的升高和气缸数的增多而下降,使多缸发动机高速时工作不可靠;当火花塞积炭时,因漏电次级电压低不能可靠地点火等。