汽车点火器多久换一次
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车点火器用着没问题的话就不用换,坏了才考虑换。具体分这几个部分:
1、电源系统:包括蓄电池和发电机。打火启动时,点火系统用蓄电池的电;启动后发电机发电,电压比蓄电池高了,就自动切换成发电机供电;
2、点火线圈:把蓄电池的12伏低压电升到足够高的电压,这样才能让火花塞跳火;
3、分电器:靠发动机凸轮轴带动,控制点火线圈电流的通断时机,确保每个气缸到点就给高压电。还能自动或手动调整点火时间。里面有个电容器,主要作用是减少断电时的火花,提升高压电的强度;
4、点火开关:就是钥匙孔那边的开关,控制整个点火系统的通断,决定发动机是启动还是熄火;
5、火花塞:把高压电导入气缸里,产生电火花把混合气点燃。
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这个一般没有固定更换时间,坏了才换。点火器(英文名:igniter)就是能在一瞬间提供足够能量,把煤粉、油气燃料点燃,并且让火焰稳定燃烧的装置。点火器分商用和民用两种:商用的主要是用在餐馆后厨的炉具点火系统上,因为后厨环境比较复杂,所以选点火器的时候要求比家用的更严格。家用的主要是装在家庭炉灶上,用的环境比餐馆简单,所以大部分都选脉冲式的点火方式。


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点火器坏了就得换,这东西主要由几个部件组成。电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻和它的短接装置,还有高低压导线这些都属于点火器的组成部分。要是某个零件出问题,整个点火系统可能就带不动车子了。不过日常用车的话,一般先检查火花塞和高压线,这两个最容易老化,换起来也便宜。要是其他部件出问题,那维修成本就高了。总之,点火系统坏了别硬着头皮开,及时修才能避免更大损失。