汽车点火系统常见故障有哪些
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现在大部分车都用的是无触点点火系统,这类系统的常见毛病主要分三类。首先是火花塞出问题,具体表现有三种:一是积炭,就是在火花塞的绝缘体、电极和外壳上会堆满一层黑灰色的软灰;二是沾机油,就是火花塞上粘着一层机油;三是过热,这时候中心电极会发黑融化,绝缘体顶端会发白发脆。其次是点火时间太晚,车子会有这几个症状:排气管声音闷,急踩油门时化油器回火,水温升高,跑起来没劲。这一般是点火角度没调对,得重新调整到标准值。最后是点火时间太早,表现就是怠速抖得厉害容易熄火,加速时发动机轰隆轰隆响像爆炸。这通常是因为点火提前角没调准,需要用点火测试仪重新校准到正确角度。
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低压电路常见的故障有这几个:蓄电池存不住电,线路接触不好或者接线错乱,蓄电池搭铁接触不良,分电器或者霍尔传感器坏了,点火开关出问题或者接线不好,晶体管点火控制单元坏了或者接线有问题。诊断低压电路故障的方法,大多数是用电流表或电压表一个线一个线地检查,找到具体坏的位置。