什么是两脚离合器换挡法

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双离合操作主要是为了防止换挡时车轮转速和发动机转速差太大导致失控。具体步骤如下：1、记住换挡口诀“升档先加速，降档先减速”。加挡前得先踩油门把速度提起来，减挡前要提前松油门降速；2、换挡时用“两脚离合法”。升挡时按“踩离合→空挡→踩离合→挂高挡”的顺序，快速踩两下离合踏板就能顺利升档；3、降挡时按“踩离合→空挡→松离合→轰油→踩离合→挂低挡”操作，踩两脚离合，第一脚离合踩下后要猛轰一脚空油并保持几秒，再踩第二脚离合同时挂低挡；4、现在汽车都有同步器，理论上不用两脚离合也能换挡。但实际操作中用两脚离合能更好地控制车辆（通过两脚离合让齿轮转速同步，减少同步环磨损，降低换挡时的咔嗒声。特别是2挡降到1挡时，必须用两脚离合）。

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正常操作流程是这样的：踩离合→空挡→松离合→踩油门→再踩离合→换挡（加挡或减挡），动作要连贯。具体步骤：

1. 车子开的时候，得根据车速先把离合踏板踩到底，把挡杆拉到空挡位置；

2. 接着快速松开离合→踩油门→松油门→再踩下离合；

3. 把挡杆推到合适的挡位，最后松开离合就完事儿了；

4. 整个过程就是两脚离合换挡法，动作要一气呵成。

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踩离合的时候，先轻抬再踩下，有些老车离合不灵，都要用两脚离合法。意思就是第一脚离合把变速器推到空挡位置，第二脚再挂想要的挡位。因为老式车没同步器，一脚离合挂挡特别费劲。现在两脚离合主要用在大车减速降挡的时候。