发动机水箱一直高温是什么原因
解答(3)收藏水温高常见的故障有:
1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等;
2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高;
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高;
4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。
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向汽车师傅提问原因有:
1、水泵丢转或是水泵叶轮损坏,导致水循环不通畅。节温器卡死不打开,导致防冻液不能流经水箱散热。水箱局部有堵塞,散热不良。
2、风扇只有低速转没有高速转。或是根本就不转。防冻液不足,引起的高温。气缸垫漏了,导致水温高。
3、点火正时不对,也会引起发动机高温。机油量不足,也会造成高温。还有一种可能:由于某个搭铁点搭铁不良,导致水温表“虚高”,这时候可以用诊断电脑读取水温数据流来判别。
有电子扇吗?如果有,可能是水温传感器故障,导致电子扇在水温高时没起作用。
如果没有电子扇,看看水箱冷却液是否足,水箱是否堵。发动机风扇皮带是否松动,打滑。
运转无力需要一个数据描述,比如多少转速下功率是多大?是否符合本来发动机的要求?这个跟很多因素有关,比如,配气相位不正确,发动机活塞,活塞环和缸套磨损,燃油漏油或燃油系统进气(供油不足)等。