发动机水箱有机油怎么办
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
最容易导致缸垫损坏的三个原因:1、缸垫坏了之后会让油路和水路连通,因为机油压力比冷却水大,机油就会跑到水箱里,这时候能看到水箱水面有气泡冒出。停机后冷却水还会自动倒流进机油里;2、缸套裂了的话,缸内高压会把机油和柴油从裂缝挤到冷却水里,这时候水箱表面气泡会特别多,而且翻腾得很厉害;3、机油冷却器的问题:安装或生产时管子本身有裂缝,焊接不牢,或者冬天没放干净水被冻裂,都会让机油漏进冷却水里。注意检查时一定要把水泵皮带拆了,让水泵停转,这样水才能保持平静,方便观察。
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如果发现水箱或水壶里有油乎乎的混合物,大概率是发动机出问题了。最常见的情况是机油道和水道“串通”了,机油漏进了冷却系统里。如果是带自动变速箱的车,还要考虑变速箱油散热器有没有坏——变速箱油可能从那里跑进水道里去了。这时候可以自己检查一下机油尺或者变速箱油尺,看看上面有没有油水混合的脏东西。根据脏东西的类型,就能大致判断是哪个部件漏了。


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大概率是缸垫坏了,或者是缸盖上的水堵漏水,严重的可能缸盖被腐蚀穿了洞。如果是新车的话,问题应该出在缸垫或者水堵上。