汽车清洗积碳后油耗高怎么回事

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如果发动机积碳特别严重，洗完积碳后短期内油耗反而升高，其实挺正常。为啥呢？因为汽车电脑有自动调节功能。之前喷油嘴堵着积碳，喷油孔被堵住了，单位时间喷出的油自然就少。这时候电脑会自己调节喷油时间，让它喷得更久，保证油量足够，车子才能正常开。现在积碳洗掉了，喷油嘴恢复通畅了，但电脑调整需要时间，不是马上就能反应过来的。它还是按照之前积碳时的设定，喷油时间没变，喷出的油反而更多了。这样一来混合气就太浓了，很多油没完全烧完就被排出去了，油耗自然就上去了。不过别担心，开个几百公里后，电脑会慢慢适应，油耗就会恢复正常了。这期间只能等，解码仪也调整不了喷油嘴的初始设置。

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一段时间内油耗稍微高点是正常现象。简单来说，以前油路里有积碳，单位时间里喷油量不够，车子电脑（ECU）为了保证正常喷油，就把喷油时间调长了。现在清洗完积碳后，油路干净了，单位时间喷油量变多，但电脑还是按照之前积碳时的喷油时间来控制，自然就会多喷油，油耗也就上去了。

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一般清理积碳的话，建议先处理喷油嘴和节气门，再检查下火花塞。弄完这些之后一定要做节气门匹配。要是不重新匹配，车子可能还是按原来的喷油量供油，油耗就降不下来了。