换挡拨片换挡有搓顿怎么办

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换挡时有顿挫感的原因和解决办法：

1、顿挫主要是抬离合的时候，发动机转速和当前车速不匹配。简单说就是发动机转速和离合器片的转速差了一截，大部分情况是发动机转速比离合器片低。这时候只要换完挡后，慢慢抬离合到半联动状态时，让发动机转速刚好等于或稍微高于离合器片的转速，顿挫感就能减少；

2、离合和油门配合是关键。离合松开的速度要根据挡位和车速调整，油门大小也要配合。比如离合慢点松，同时轻轻带点油门，顿挫会小很多。多练几次就能掌握；

3、换挡技巧可以记住八个字：及时、正确、平稳、迅速。

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1、最常见的变速箱问题就是变速箱油太脏了，自己可以看看油的颜色，如果黑乎乎的就得换新的，一般自动挡的油每两年或者六万公里得换一次；2、变速箱的换挡电磁阀可能坏了，这时候得用检测仪读下变速箱的数据，看看有没有异常；3、变速箱内部的摩擦片可能已经磨到极限了，这种情况下必须得去维修点检查更换。

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手动挡换挡时车子抖得厉害，主要就是这四个原因：变速箱油太脏、油门离合配合不对、发动机皮带松了、汽油质量不好。手动挡车的变速箱油一般跑到六万公里左右就得换了。油脏了不仅换挡会顿挫，升档降档时挂挡也会变得费劲，变速箱还会发出轻微异响。这时候直接换个新变速箱油就能解决。