进气歧管压力传感器检修步骤是什么

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进气歧管压力传感器检修步骤：

1、电控汽油喷射系统，是利用进气支管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量，检修时通常检查传感器的电源电压和输出电压；

2、电源电压的检查拆下进气压力传感器的线束插头，打开点火开关（不启动发动机），然后用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压，其值应符合规定。存则应更换或修理其电控线路线束；

3、输出电压的检查拆下传感器与进气支管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后打开点火开关（不启动发动机），用电压表在电控单元钱柬插头处测盘在不同真空度下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增大而降低，其变化情况应符合规定，否则应更换传感器。进气压力传感器归现故障计算机显示故障码。

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进气压力传感器的检测：

1、拔下真空管；将SW置为ON；AC端即输入5V的工作电压；

2、用手动真空泵对MAP施加13.3—66.7KPA的负压（即节气门全开、全闭时的压力），测出B、C端的随动电压值。其电压值应与绝对压力成正比；与真空度成反比；

3、无真空泵时，就车用真空表，动态下配合测量。或用嘴软管，一般真空度可达20Kpa左右；对应电压值4.4V为好。

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进气歧管压力传感器的进气口与大气相通，此时测试接线端子输出电压信号，其正常值为：3.3～3.9V之间，若输出电压过高或过低，均说明进气歧管压力传感器有故障，应予更换。