汽车水泵轴承坏了有噪音吗

+问他

汽车水泵轴承坏了会出现：

1、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。一般有经验的修车师傅应该能听出来；

2、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火；

3、发动机水温不稳定：表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93℃。

+问他

进口轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入进口轴承内部？因此最好是装进口轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便？装配时在进口轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果？但往往操作人员很难将量控制好？如果油或油脂在进口轴承室内积留较多？在水泵轴连进口轴承转动时很容易沿着轴进入INA进口轴承内部。进口轴承室最好是不要涂油或油脂如非涂不可则要控制不得在进口轴承室内有积留。

+问他

水泵轴连进口轴承压入进口轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活？则表明轴的尺寸太大了？公差要下调。如水泵轴连进口轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感？则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和进口轴承室公差时也要控制好圆度，国内很多厂家只对公差进行控制没有对圆度进行控制。