转向盘的自由行程过大怎么办

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方向盘打手过大的原因主要有四个：1、方向盘和中间轴连接的螺丝松了；2、中间轴的花键和十字轴承松动了；3、转向拉杆两端的球头调整不对或者磨坏了；4、主销和转向节轴承套之间的间隙太大。所谓的自由行程，简单说就是你转方向盘的时候，车轮刚开始没反应，得转过一段“空行程”后车轮才开始动。这个空行程主要是转向机本身的预行程造成的，再加上传动机构各部件之间的缝隙和形变，基本是没法调整的。如果发现方向盘空行程变大了，先检查各连接处有没有松动的地方，如果是因为拉杆球头间隙大了，那只能换新的部件了。

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方向盘自由行程太大，也常被叫作“方向盘发飘”、“打方向不灵”、“方向盘间隙大”、“方向盘空旷”等等。简单说，就是你转动方向盘时，刚开始转的那段角度车子方向其实没变，直到转到某个临界点才会真正转向。正常情况下，从方向盘中间位置（车子直行时的位置）向左或向右打方向时，空转的角度不应该超过10度到15度。如果超过25度到30度，那必须赶紧去调整，不然开车时转向反应会明显变慢，影响安全。

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说白了，转向系统里的零件之间多少会有点空隙，你转方向盘的时候，得先把这些空隙给“填满”，再克服内部摩擦，车轮才会动。不过这也不是全无好处，适当的空隙能缓冲路面颠簸传到方向盘上的力道，开起来不那么累，手感也更顺手。不过自由行程也不能太大，太大了方向盘转过去车轮反应太慢；也不能太小，太小方向盘一点小动作，车头就跟着飘，开起来反而不踏实。