转向盘的自由行程的作用是什么

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方向盘的自由行程是干嘛用的？简单说说三点：

1. 所有家用轿车都得设计这个自由行程，主要是为了让你开车坐着舒服，还能安全省心。

2. 想想看，你开车时手得一直抓着方向盘，谁能一直保持完全不动啊？比如手稍微挪一下位置，或者换手的时候，方向盘其实动了一点点。这时候自由行程就能“吃掉”这些小动作，车子不会跟着晃，你也不用老是频繁调整。

3. 保持直线开的时候特别管用，不过这个自由行程也不能太大。要是太大了，方向盘就变得不灵敏，打方向的时候车子反应慢半拍，容易跑偏。一般控制在左右3度以内最合适，既能舒服驾驶，又不影响转向精度。

注意：最后总结部分不要加“所以”“总之”这类词，直接把要点说完就行。

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方向盘的自由行程是啥意思呢？简单说就是你打方向盘的时候，刚开始动的那一小段路程其实对车头方向没影响。比如你轻轻慢慢转方向盘，会感觉开头有那么几毫米转起来特别轻松，完全没阻力，这时候车其实还没开始拐弯。这其实就是方向盘的自由行程，主要是为了消除机械部件之间的间隙，避免路面颠簸或者零件磨损导致方向盘发飘。不过自由行程也不能太大，不然会影响驾驶精准度，特别是过急弯或者高速行驶的时候。

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简单来说，这个设计主要是为了减少车轮晃动传到方向盘上的幅度，让开车的时候方向盘不那么抖，坐着也更舒服。方向盘的自由行程指的是方向盘在不带动车轮转向的情况下能空转的角度。无论是向左还是向右，方向盘从中间的直行位置开始空转的角度最好别超过10到15度，如果超过25到30度就必须赶紧去调整一下了。