手动挡离合器片坏了的征兆是什么

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离合器片坏了会有哪些表现呢？先说说几个常见情况：1、离合器如果出了问题，特别是摩擦片的抓地力变差，或者你经常半离合起步，时间一长就会出现打滑。这时候你猛踩油门，车子可能反应不大，发动机转速倒是蹭蹭往上涨；2、离合器传不出足够的动力到变速箱，车子就使不上劲儿，严重的时候起步都费劲，甚至动不了；3、要是离合器的操纵杆、拉线这些部件出问题，换挡时踏板可能踩到底还是挂不进挡。更糟的是，如果硬挂上挡，松踏板前车就自己溜了，或者直接“咔”一声熄火；4、离合器压盘上的摩擦片和刹车片类似，都是用石棉和铜丝做的耐磨材料，但用久了也会磨薄。压盘片有个最低安全厚度，磨到那个限度了就得换新的，不然继续开容易出大问题。注意啊，这些情况出现千万别硬撑，该修就得修，否则伤车又危险。

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发现车子动力变弱了，以前那个油门位置能跑到80码，现在可能就70码。换挡困难，或者挂挡时咔咔响，这可能是离合器片的问题。离合器属于车辆行驶系统里的易损件，比如汽车、摩托车这些都有，用的时候特别要注意：发动机启动后，脚别总搁在离合踏板上。一般离合器主要由四个部分组成：操纵机构包括分离杠杆、分离杠杆支座、摆动销、分离套筒、分离轴承，还有离合器踏板这些部件。

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离合器片要是坏了，车基本就废了。发动机再响也白搭，动力传不过去变速箱，车子就是动不了。所以离合器特别关键，开手动挡的得好好珍惜它。具体来说要注意两点：一是起步换挡时动作要利索，别磨磨蹭蹭；二是踩离合的时候别总让车处于半联动状态（就是那种踩着离合悬在那，车要走不走的状况），尤其不能这时候猛踩油门。要是开车习惯好，离合器用个十万八里没问题，但要是老是不当操作，一万两万公里就得修了。