发动机水温过高怎么处理

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发动机水温过高怎么处理？这里简单说说方法：

1、先看看水温表准不准，如果显示不正常或者坏了，直接换新的；

2、接着检查水箱是不是没水了，或者进水管、散热器有没有裂缝漏水。除了直接看外面，还能用打气的方式找漏点；

3、如果散热器漏了，可以用锡焊补一下。要是某根散热管破得厉害，可以捏扁两端堵住它就行。

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遇到发动机水温报警别慌，按这五步来：

1. 立刻找安全地方停车，但千万别熄火。熄火后风扇和水箱循环都会停，这样发动机反而会更烫；

2. 打开引擎盖让空气流通散热。等水温降一点后，先把水箱盖拧开一个小缝，放出里面的蒸汽，等压力下去了再完全打开；

3. 千万别急着加水！水烧开后水箱里压力很大，直接开盖开水会喷出来，烫伤自己；

4. 检查水管有没有漏水，再看水箱是不是缺水。如果没冷却液，可以先加矿泉水应急，但后续必须换回专用冷却液；

5. 一般车主只能检查水量和加水。要是发现是水泵、节温器这些部件坏了，就别硬来了，直接叫拖车吧。

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如果发动机水箱里进了空气，就会堵住水管，让水循环不起来，发动机就容易过热。这时候可以这样做放气：先让发动机转得快一点，然后把水箱盖拧开一点点，刚能听见“嘶嘶”冒气就行。这时候可能会有水跟着气一起喷出来，反复开几次，直到感觉没气泡了为止（这时候摸一摸水箱上下管子，能明显感觉到温度变化）。问题解决后，别忘了加满冷却水。