back有问必答nav

发动机水温过高的故障现象及故障原因是什么

解答(3)收藏
何文宣
【认证专家】何文宣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
最佳答案

发动机水温过高的故障现象及故障原因:

1、充气系数下降,燃烧不正常,发生早燃和爆燃;

2、零件过热导致材料力学特性降低和产生严重的热应力,导致变形和裂纹;

3、破坏各运动机件间正常的运动间隙,导致磨擦阻力增加,磨损加剧,特别是活塞环和气缸壁之间的运动,严重时会发生烧蚀、卡滞,使发动机停转或者发生拉缸现象;

4、温度过高,会使润滑油变质、烧损和结焦而失去润滑性能,破坏润滑油膜,零件的磨擦和磨损加剧。这些都将导致发动机的动力性和经济性、可靠性、耐久性全面恶化。

有汽车问题?师傅在线为您解答

向汽车师傅提问
韩坦康
【认证专家】韩坦康

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

发动机的热量不能及时散发;机件运转得不到充分的润滑。驾驶员在行车中,要注意观察仪表,既要防止发动机水箱开锅,也要杜绝低温行车。总之,无论夏季还是冬季都必须使发动机保持80℃~90℃的正常水温。

姜远骞
【认证专家】姜远骞

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

发动机过热的危害性比较大,由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,运动件之间的没膜被破坏,机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。