内卡十字轴怎么拆
解答(3)收藏更换万向节十字轴可以根据下列方法进行更换:
1、分解后先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部;
2、装配,先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂,轴承滚销装上,将滚子轴承盖好,毛毡和垫圈装回横轴颈上,再将十字轴套入万向节口,用黄油嘴侧向传动轴,装入轴承壳(向槽和螺孔正)内,不得有卡滞或松动现象,最后用锁板锁紧。螺栓装配后,其紧固要求能自由转动而不松动;
3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为0.1至0.04mm。轴承壳不应被油封座咬死,不能移动。检查合格后,注入润滑脂即可。
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向汽车师傅提问需要拆下下支臂球头。转向拉杆球头。轮胎拆下,就半轴那个大螺丝拆下。这样半轴就跟刹车盘这部分分开了。一个人固定住半轴,一个人用锤子砸。就能砸下来。里面带内卡的。
传动轴拆下来,把防尘套剪掉用橡胶榔头把球笼敲下来就可以了,装的时候先比下齿数,对准敲进入就好。