车身高度传感器怎么检测

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车身高度传感器检测挺靠谱，作用就是把车子底盘高低（也就是悬架的位置变化）变成电信号告诉悬架电脑。具体来说：第一，它的主要功能是把车身高度——也就是汽车悬架的位置变化——转化为信号传给电控单元；第二，传感器数量要看电控空气悬架的类型，不同系统装的个数不一样；第三，结构上一端固定在车架上，另一端连接悬架系统。

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没错，车高传感器主要用在汽车的空气悬架和主动悬架系统里，主要功能是测量车身高度的变化。具体来说，就是检测车体和下悬臂或者减震器支架之间的垂直距离变化量。现在大部分用的是光电式传感器。工作原理是这样的：把传感器主体固定在车身上，通过连接杆把悬架的上下移动转化为磁盘槽的旋转运动，然后利用光线被遮挡的次数变化来判断车身高度，再把这些变化转换成电信号传给汽车的控制系统。

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这个传感器里面有个关键部件——连杆带动转动的传感器轴，轴上固定着一个开满窄缝的圆盘。遮光器由LED灯和光敏二极管组成，当圆盘转动时，这些窄缝会不断遮挡和露出光线，让遮光器的输出信号在通电和断电之间切换。这种开关信号通过电线传给车身的悬架控制系统。通过分析这些开关变化，电子系统就能算出圆盘转了多少角度。当车子底盘高度变化，也就是悬架被压缩或拉伸时，传感器轴会带着圆盘转动，控制系统就能立刻感知到高度变化。实际安装时，传感器本体焊在车架上，传感器轴末端连着一根导杆，导杆另一头通过连杆和独立悬架的下摆臂连接在一起。