阻尼减震器工作原理是什么
解答(3)收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
阻尼减震器的工作原理其实挺简单的,主要就是通过阻尼来达到几个效果:
1. 减少机械结构的共振幅度,避免因为振动过猛导致部件崩坏;
2. 当机械系统突然受到撞击时,能快速让系统恢复平稳;
3. 抑制振动产生的噪音,让机器工作时声音更小;
4. 对机床、仪器这类设备来说,能提升加工精度、测量准度和整体运作稳定性。精密机床在运作时尤其需要稳定,加装阻尼装置能显著增强抗震能力;
5. 还能降低振动在结构中的传递能力,减少连锁抖动现象。
这些原理说白了就是通过阻尼材料或装置把多余的振动能量消耗掉,让机械运转更顺畅安静,寿命也更长。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
1、当固体物体振动时,尽可能多的把振动能量在阻尼层里消耗掉的方法,就叫做阻尼减震;
2、阻尼就是物体运动时遇到的阻力,能把运动产生的能量转化成热能之类的散失能量;
3、装在结构上的特殊零件,能通过制造阻力来消耗运动能量的装置,我们就叫阻尼器。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
阻尼片就是贴在车身上的一种软胶垫,直接粘在车壳钢板内侧。它的主要作用是减少噪音和震动,简单说就是给车身做“消音减震”。所有小轿车都装有这种材料,比如奔驰、宝马这些豪车也不例外。另外,像航天飞机、客机这些需要安静平稳的机械,也会用到这种减震降噪的胶垫。