汽车底盘高度多少合适

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现在国内卖的汽车，底盘离地间隙一般在100到220毫米之间。首先，汽车底盘最好别低于140毫米，因为国内城市经常堵车，发动机散热设计要是不好，容易“开锅”（水箱沸腾）。其次，离地间隙不是随便定的，跟车型功能和空气动力学有关，比如跑车为了追求速度，离地间隙就很小；而SUV为了通过性，离地间隙就大。要是不顾车型类型随意调高或调低这个数值，车的性能会受影响。另外，欧洲车的离地间隙大部分在100到140毫米，日韩车在140到180毫米，越野车则在180到220毫米之间。举个例子，德国车进中国后都做了底盘调整，比如奥迪把原来的115毫米抬高到了142毫米，这样在国内路况下开起来更稳当。日韩车因为考虑到亚洲和中国路况复杂，比如路上经常有凸起的井盖或者坑洼，所以设计时就把底盘调得比欧洲车高一些，避免刮到底盘。

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简单说，底盘高的车过沟坎啥的比较轻松，但开起来没那么稳当。如果既要底盘高又要稳，那轮胎就得更宽更抓地，这就得烧更多油，所以越野车都挺费油。反过来底盘低的车开起来舒服，油耗也低，但遇到坑洼路就容易托底了。

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如果现在买车主要是为了日常城市用，节假日还想能去郊游什么的，那直接挑底盘高一点的轿车，或者直接上SUV。要是买车纯粹当个代步工具，天天在城里跑，那选个底盘低的车更合适。