汽车传动轴受力特点是什么

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传动轴受的力主要看它是主振型的介数，一边说的是扭转的力比较多，它的作用是：

1、传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力；

2、专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上；

3、传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

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汽车起步时，首先要克服惯性和静摩擦力，惯性和摩擦力都与汽车自重有关。提供这些动力的就是传动轴将发动机的动力通过扭矩的方式传递给车轮，所以汽车就可以起步了。另外，传动轴一般是用“扭矩”或者“转矩”来评价的，单位：N*m；重力的单位是N。

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传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。