刹车助力泵坏了能开吗

+问他

刹车助力泵坏了能不能开？能开，但建议别开！因为刹车助力泵坏了会导致刹车变软，安全最重要啊。具体来说：

1、刹车助力泵的工作原理是利用发动机运转时吸气的原理，在助力器里形成真空，两边气压差越大，刹车助力就越大。即使压力差很小，但因为膜片面积大，也能产生足够推力；

2、正常不踩刹车时，助力器内部被隔膜分成两个气室，这两个气室平时都是密封的，通过两个阀门控制是否与外界连通。这时候真空管的单向阀是打开的，让助力器内部保持真空状态；

3、踩刹车时，推杆会把真空阀门关上，同时打开进气阀门，让空气进入一个气室。两边气压一不平衡，膜片就会被吸向真空那边，带动总泵推杆，这样你踩刹车的力就被放大了。这也是为什么踩刹车时会听到"嘶"的进气声。

如果泵坏了，这种压力差就建不起来，刹车踏板会变硬，需要更大力踩才能刹住车，万一遇到紧急情况非常危险。所以发现这个问题千万别硬撑，赶紧去修吧。

+问他

刹车助力泵坏了就不能继续开车了，必须马上靠边停车检查。这个刹车助力泵的作用其实挺简单的，就是刹车的时候控制真空进入，让膜片能移动起来，再通过联动装置用膜片上的推杆来帮人踩刹车。这样就能把司机踩刹车的力放大，让刹车更容易也更省力。要是这个部件坏了，踩刹车就会变得特别费劲，甚至完全没助力，这时候继续开太危险了，必须停下处理。

+问他

刹车完全失灵的话车子真就别开了，太危险了！刹车助力泵其实是个大圆筒，里面有个带推杆的软皮（或者活塞），把圆筒分两半。一半通着外面空气，另一半连着发动机进气管。发动机一熄火，进气管就没真空吸力了，这时候刹车就完全靠人力了，脚刹踩得特别费劲。不过很多人有个误区，觉得熄火后刹车就完全没用了，其实不是这样，只是需要更大的力气踩而已。