喷油泵的拆与装怎么样

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拆喷油泵前，应把发动机曲轴摇到曲轴上止点前14°的位置上：

1、这样做对以后装复喷油泵十分方便，因为所有的刻线与标记都是对准的；

2、拆喷油泵时，最好不要拆喷油泵支架，把它留在发动机上。这对保持喷油泵与空气压缩机的同心有好处；

3、拆喷油泵时，从连接器连接板处拆下两枚穿过长孔的螺栓最方便。最好不要从连接器的中间拆开，因为那样容易破坏连接器本身的同心度；

4、如果要把同轴连接的空气压缩机也拆下来，事先把发动机曲轴摇转到一缸压缩行程上止点位置，然后再拆，比较方便。因为，这时空气压缩机前面的喷油泵正时齿轮上的标记“1”正对准飞轮壳观察孔上的指针。在装复时，只要仍对准此安装标记即可。

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拆装步骤：

1、拆下电喷发动机控制单元ECU与各传感器及执行元件之间的连接线路。

2、拆下空气滤清器。

3、从蓄电池上拆下接地线。

4、将暖风开关拨到"暖气"位置。

5、打开散热气盖。

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喷油泵安装时应注意油泵凸轮轴与传动齿轮有良好的结合。锥面去油脂；拧紧力矩250300N.m；

喷油泵上安装喷油泵法兰及喷油泵齿轮，且两零件正时刻线对齐后装入齿轮室，在第一缸活塞在爆发上止点位置时，喷油泵齿轮正时刻线对准齿轮室上M30X1.5观察孔刻度线。