方向机转角传感器在哪
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方向盘下面有个叫气囊游丝的地方,拆开后能看到一个叫方向盘转角传感器的东西。这个传感器属于车辆稳定控制系统的一部分,通常藏在方向盘下面的转向柱里,通过CAN总线和发动机控制模块(PCM)连接。传感器分模拟式和数字式两种。
现在大部分用的都是数字式,靠三个齿轮的机械结构来测方向盘转的角度和圈数。中间的大齿轮跟着方向盘转,两个小齿轮固定在车身里,齿数差一个,这样转起来的时候就会有角度差。两个小齿轮分别记录方向盘转动的数据,因为齿数不同,通过计算它们的差异就能知道方向盘到底转了多少度,这就是所谓的绝对转角。
另外还有用光电编码器测角度的,不过因为可靠性问题,汽车里用得很少,这里就不多说了。
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转向角传感器就在方向盘下面那个管子最底端。这个传感器的作用就是看方向盘转了多少圈,往左还是往右。你打左方向或者右方向的时候,它都会实时监测,然后告诉汽车的电脑“我转了多少角度,往哪个方向”。这样车子的电控系统才能知道该让车轮转多大角度,确保车子能按照你打方向的意图走。比如说你猛打一把方向,传感器就会告诉车子“得转得狠一点”,要是轻轻打一点,那转向幅度自然就小,这样车才能顺着你想要的方向走。


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方向盘转角传感器主要负责把司机打方向的角度信息传递给车子的大脑ECU。要是这个传感器出问题的话,仪表盘上的防侧滑指示灯就会亮。这个传感器现在在汽车的车身稳定控制系统里用得特别多,它的精准度和稳定性直接关系到行车安全。跟现在车上普遍装的ABS系统比起来,它不仅包含了ABS的所有功能,还能在车子失控的时候主动刹车,帮助控制车身姿态,这样就能在一定程度上提升驾驶安全性。