转角传感器故障怎么解决

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转角传感器坏了怎么处理？分几步来排查：1、先着车，看仪表盘的“发动机故障灯”会不会自己灭掉；2、如果灯不灭，用诊断仪读故障码，按提示找具体问题；3、要是灯灭了，得重新做一下怠速匹配；4、检查各个气缸是不是工作正常，高压线有没有插到位，插头有没有松动；5、看看节气门、怠速电机这些部件有没有卡滞或者损坏；6、最后通过氧传感器的数据，看混合气是太浓还是太稀，进一步调整。每一步都按顺序来，别跳着检查，不然容易漏掉问题点。记住别自己乱拆，最好去4S店或者专业修理厂处理，避免二次损坏。

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大概率是进气系统进气量太多导致的。按经验判断，可能是废气循环阀坏了。拔掉废气阀的真空管后试车，发动机没变化。接着把废气阀拆下来检查，发现阀体里积了厚厚一层污垢，阀门关不严实，导致废气一直混进进气管参与燃烧，这才让发动机怠速抖得厉害。换上新的阀门后试车，问题彻底解决。

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这可能是方向盘角度传感器的线路接触不好引起的。方向盘角度传感器的作用是检测方向盘转动的角度，比如转向柱的转动方向和角度。它主要由线圈组、线圈支架和耦合器部件组成，这个耦合器会根据方向盘转动的角度改变自己的位置。线圈组里有发射线圈和接收线圈，当方向盘转动时，耦合器会改变发射线圈和接收线圈之间的电磁感应强度。然后电路板会接收这两个线圈的信号，通过对比这两个信号来计算出方向盘实际转动的角度。不过这里的参考信号主要是用来监测方向盘前后移动的，和其他因素基本无关，只关注角度变化本身。