减震器总成包括什么

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减震器总成主要是由下弹簧垫、防尘套、减震垫、轴承、顶胶、螺母这些部件组成的。首先说说结构，这个总成分四个部分：前左、前右、后左、后右，每个的位置都不一样，都装在耳底的位置（也就是连着刹车盘的羊角那块）。所以买的时候必须搞清楚你要的是哪个位置的减震器，现在市面上大部分卖的是总成，但后减震可能还是普通的减震器。它的主要作用是抑制弹簧弹跳和路面冲击，另外还能对抗曲轴的扭转振动——就是发动机点火时曲轴被震得扭来扭去那种情况。

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减震器总成主要分前减震器和后减震器两部分。前减震器的部件包括顶胶、轴承套、缓冲棉、防尘套、螺母等，后减震器则有顶胶、缓冲棉、防尘套、螺母这些零件。减震器（Absorber）的作用是抑制弹簧吸收震动后反弹时的晃动，同时缓解路面冲击带来的颠簸。它被广泛用在汽车上，通过加快车身和底盘的振动消减速度，提升驾驶时的平顺感。当车子开过坑洼路面时，虽然弹簧能过滤掉大部分震动，但弹簧自己还会反复上下跳动，这时候减震器就能把这种弹簧的弹跳给压下去。

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减震器总成主要包括减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、上弹簧垫、弹簧座、轴承、上胶、螺母这些部件。减震器和弹簧这类弹性元件一起负责吸收路面冲击和减少震动，但如果减震器的阻尼力调得太大，反而会让悬架变硬，影响舒适性，严重时还可能把减震器的连接部件给崩坏。所以得在弹性元件的软硬度和减震器的阻尼力之间找到平衡点。