后置发动机和前置发动机有什么区别

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后置发动机和前置发动机的区别如下：

1、前置发动机是指发动机在汽车前轮轴之前。这样做的好处是可以简化传动系统，省掉了长长的传动轴，结构简单，不但可以减少功率损耗，还是故障率大大降低；

2、另外因为发动机在汽车的前端，撞击中可以吸收一部分能量，保障车内乘员的生命安全。不过因为前端的质量比较大，可能会出现转弯过度的情况。现在大部分家用轿车都采用这种方式；

3、后置发动机在大功率汽车上比较常见，因为车前端质量较小，可能会有转弯不足。

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发动机前置前驱，这种驱动结构优点很明显，结构简单，传动效率高。

前置后驱最大的优势还在于他对于平衡前后配重比的作用，这样会得到更好的操控性。

后置后驱，因重量最重的发动机远离了车头、车尾这二个偏摆力矩最大的部位，因此在过弯时，车子的操控稳定性最高，可以用更快的速度、更流畅的姿态过弯，因此这也是速度最快的方程式赛车之标准发动机布置方式。

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位置不同；前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱。

前置发动机最大的优点就是在保证车内的乘坐空间的同时，符合车辆行驶的空气动力学，减少风阻。后置后驱的优点是布局结构紧凑，省去了传动轴。