后置发动机和前置发动机有什么区别

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[content]发动机前置和后置的差别主要是这样的：1、前置发动机就是把发动机放在车头前轮前面。这种设计的好处是传动系统简单，不用装长长的传动轴，结构更紧凑，这样动力损耗小，出故障的概率也低；2、另外发动机在车头还能在碰撞时吸收一部分冲击力，对乘客的安全有帮助。不过前脸太重的话，可能会有转向过度的问题，就是俗称的“甩尾”。现在大部分家用车都是这么设计的；3、后置发动机一般用在大马力的车上，因为车头轻了容易出现转向不足的问题，就是过弯时车子不愿意转弯，容易跑偏。[content]

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发动机放在前边，前轮驱动的结构，优点特别明显，结构简单，传动效率高。前置后驱最大的优势还在于能平衡前后配重，这样开起来更灵活好操控。后置后驱的布局，因为发动机最重的部件远离了车头和车尾这两个容易让车子甩尾的部位，所以在转弯的时候稳定性最好，能更快更稳地过弯，这也是F1这种顶级赛车最爱用的发动机摆放方式。

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前置前驱就是发动机装在车头，前轮负责带动车跑。后置后驱则是发动机放在车尾，跟差速器、变速箱连在一起，后轮是动力源，发动机的位置在后轮后面。前置发动机最大的好处是既不挤占车内空间，又能保证车跑得顺畅，减少空气阻力。后置后驱的优点是结构更紧凑，省掉了中间传递动力的传动轴。

发动机放在前边的车，空间布局合理，开起来风阻小，适合日常代步。要是发动机放在后边，结构会更紧凑，省空间，但后驱车重心靠后，操控起来有不一样的感觉。两种布局各有各的好处，选哪个主要看设计需求和驾驶习惯。