一汽柳特双驱牵引头怎么样

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油耗高的解决方案：1、轮胎问题，轮胎最容易检查，所以首先得看轮胎。如果胎压不足，油耗就会蹭蹭往上涨。要是胎压正常，那就得检查轮胎磨损情况，轮胎磨得太狠的话，开车时容易打滑，油耗自然也高；2、发动机积碳，如果最近发现发动机积碳特别多，那油耗肯定上去了，这大概率是用了劣质油。解决办法是在加油时加点清洁剂，如果没效果，说明积碳已经很严重了，这时候得去4S店或者修理厂，让技师专门清洗发动机积碳；3、氧传感器故障，氧传感器是发动机里的“监测员”，负责调节油气混合比例。要是它坏了，油气比例就会失调，油耗肯定飙升。传感器坏了的话，车尾排气管会冒出颜色特别深的黑烟，这时候必须尽快换新的氧传感器；4、发动机控制模块出问题，发动机的电子控制模块虽然很耐用，但老车用久了难免出故障。要是某个控制模块坏了，不仅油耗高，还会出现动力差、排气管冒黑烟等情况，这时候得找专业技师检修控制模块了。

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这车油耗高的问题主要有两个原因：一是发动机本身出问题了，二是变速箱的离合器片打滑了。怎么判断离合器呢？挂二挡急加油升到三挡的时候，如果转速表飙上去了但车速没明显起来，那就是离合器打滑了。要是离合器没问题，那就要检查发动机的油路系统，还有点火线圈、火花塞间隙，以及进气压力传感器和氧传感器这些部件了。

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油耗高的问题啊，最直接的解决办法就是清理发动机积碳。这玩意儿可是个大头原因，主要是因为用错机油了，还有就是得检查氧传感器。氧传感器就是车里的个“小管家”，专门盯着发动机里汽油和空气的混合比例。要是它坏了，那混合比例就乱套了，油耗立马噌噌往上涨，这事儿可马虎不得。