车辆检测器的工作原理解说是什么

+问他

车辆检测器的工作原理其实挺简单的：

1、数车（统计路上跑的车，报表里会显示实际数量和折算后的数值）；

2、测车速（这功能不用多解释，不过一般不拍照也不扣分）；

3、认车型（能区分不同车的类型，按高速收费的标准分，或者按交通部2008年规定的13类车型分，比如小客车、大客车、小货车这些）；

4、交通部那13种车型具体是：小型客车、大中型客车、小型货车、中型货车、大型货车、特大型货车、载货拖挂车、集装箱车、拖拉机、摩托车、人力车、畜力车、自行车；

5、另外还有一些功能，比如测算车道被占时间、前后车距离等，但这些都是用前面三个基础数据通过数学模型算出来的，具体参数可以参考产品说明书。

+问他

车辆检测器的工作原理：车子开过埋在地下的线圈时，会改变线圈周围的磁场，导致电感量变化。地下的传感器能捕捉到这种变化，再把这些信号传给控制中心，用来调节交通灯之类的设备。

主要功能有四个：

1. 跟道闸配合，防止栏杆砸车，车子过完自动关闸；

2. 和停车卡机联动，确保一辆车一张卡，车压到线圈时自动读卡；

3. 结合摄像头设备，车子压到线圈时自动拍照记录；

4. 双线圈设计还能判断车子行驶方向，比如是左转还是直行。

+问他

车辆检测器主要是用来识别路上有没有车，还能测车速、方向、车型这些信息。现在智能交通系统里挺常见的好使设备。