轮胎动平衡为什么贴铅

+问他

轮胎贴铅平衡主要是看轮胎是否平衡了。轮胎用久了，磨损不均匀，圆周上各个点的重量就不一样了，如果某块地方重，轮胎转起来就不匀称。开车跑快了的时候，轮胎就会晃，你坐在车里能明显感觉到方向盘抖，车身也跟着震，噪音还变大。这时候就得做动平衡了。

贴铅主要是为了消除轮胎圆周上的重量不均问题。基本上所有用过的轮胎都得贴平衡块，有的贴在内侧，这样看着美观些，直接贴在外面确实难看。轮胎磨损是主要原因，补过胎的也容易出现这种情况，特别是那种从内部补过的，或者换新胎时也可能出现，这都是正常现象。

新车有的出厂时就有平衡块，有的没有。新车一般用内贴的铅块，不会影响轮毂美观。没贴铅的新胎是因为出厂时已经平衡好了，所以暂时不需要。不过开了一段时间后，有的也会出现需要贴铅的情况。

+问他

汽车的轮子其实由轮胎和轮毂组成一个整体。不过呢，因为生产时难免会有差异，导致轮子各部分的重量分布不均匀。一旦车速提起来，轮子高速转起来后，就会出现动不平衡的问题，进而引发开车时方向盘发抖、车轮抖动的情况。为了避免这种情况，或者解决已经出现的抖动问题，就需要让轮子在动态状态下通过加配重块的方法，把轮子边缘各部分的重量调整到平衡状态。这个调整过程就是常说的动平衡处理。

+问他

甩轮胎时如果有数值显示，接着转轮胎。当红灯全亮起来时，如果铅块在最底下正下方的位置，必须得把它敲掉。因为贴片是贴在正上方的，说明上面那块轻。吕钢圈用的是贴片式，铁钢圈则用嵌入式的。