普拉多柴油版油耗高吗

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柴油版普拉多的优点是省油环保还更耐用：

1、柴油发动机是压燃的，和汽油机点火的方式不同，能量利用率更高。所以同排量的柴油机和汽油机相比，油耗更低；

2、柴油机的排放其实比汽油机还干净，尤其是二氧化碳能少排10%左右。而且它的扭矩比汽油版强40%，低速扭力大，爬坡、越野啥的都更有劲；

3、柴油机有个绝活——低转速时动力特别充沛，油耗还低。配上四驱系统，走烂路、泥地、陡坡这些极端路况完全不在话下，全能性拉满；

4、柴油版的缺点：国内柴油油品参差不齐，长期用可能对发动机寿命有影响。

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全新小改款普拉多用的2.8L柴油机跟国内3.5L V6版本差不多时间上市，但主要卖到澳洲去了。按照最严格的JC08标准测出来的油耗是每百公里8.9升。日本那边的媒体测过，两天开400公里左右，市区、郊区和高速都跑过，不过主要还是在城里转悠。

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2.8L柴油版普拉多用了DPF（柴油颗粒过滤器）技术，所以测试时没冒黑烟。因为排量的关系，这车在怠速时的震动和噪音控制比以前好不少。不过在车外，柴油机特有的怠速声还是能立马听出来这是柴油车，特别是冷车启动时，噪音明显比汽油车大得多。但总体来说，柴油版普拉多的省油表现确实挺让人满意。